Vagões betoneiras autopropulsionados TMR
O vagão misturador de alimentação autopropelido com chassis próprio TMR apresenta as seguintes características:
1.º Design integrado, economia de mão-de-obra e eficácia.
2. Componentes principais importados, como bomba, motor, válvula, desempenho estável
3. Motor especial da engenharia de Yuchai e Yunnei
4. Acionamento hidráulico mecânico, manutenção simples
5. Visualização remota em tempo real do funcionamento da máquina, arranque e paragem
6. Supervisão completa do ciclo de vida
7. Sistema operativo combinado de alça única
8.º Troca de alta e baixa velocidade com um botão
Visão geral do produto dos vagões misturadores TMR autopropelidos 12CBM:
Os vagões misturadores autopropelidos de rosca simples TMR foram desenvolvidos para oferecer aos criadores de gado a possibilidade de utilizar uma solução de mistura autopropelida. A linha ACCESS oferece uma máquina completa, de alto desempenho e extremamente ágil.
Estes cortadores e misturadores de silagem autopropelidos estão disponíveis de 12 a 30 m3, são adequados para explorações com mais de 60 vacas leiteiras e têm um design único que se destaca dos outros modelos existentes no mercado.
▶ Cabine panorâmica: a cabine panorâmica oferece uma visibilidade significativa.
▶Visor de controlo: Utilize o joystick multifunções para controlar diversas funções e o movimento para a frente da máquina autopropelida. Está instalado nos apoios de braços esquerdo e direito e acompanha o movimento do assento para reduzir a fadiga do condutor.
▶Cabeça de alimentação de alta velocidade e correia transportadora de carga: A cabeça de alimentação gira a alta velocidade e permite um carregamento rápido. O curso inferior da cabeça de alimentação é controlado automaticamente para se adaptar totalmente a diferentes alimentações. O operador pode concentrar-se noutras funções da máquina (pesagem, etc.). Para carregar produtos de fibra longa, preservando a estrutura da fibra de outras alimentações, as lâminas da cabeça de recolha são dispostas alternadamente com facas retas e curvas.
▶Distribuição de carga: A montagem do motor garante uma transferência de peso bastante razoável para o eixo motriz dianteiro, melhorando a aderência da roda traseira em diversas situações.
Introdução da empresa:
Honras
